כתב עת - מי ומה בשרשרת האספקה - גיליון 18 - מרץ 2019

ס י פ ו ר י ם מ ה ש ט ח מגדל הפיקוח בנמל התעופה בן-גוריון (נתב"ג) הוא אחד ממגדלי הפיקוח המודרניים מ', ושטחו הכולל 100- , מתנשא לגובהשל כ 2015 בעולם. המגדל, שהחל לפעול בסוףשנת מ"ר. מיקומו של המגדל וגובהו הרם מאפשרים לפקחי הטיסה לשלוט היטב, 8,000- הוא כ במרחבי האוויר של נמל התעופה ובמרחב הקרקעי של רחבות המטוסים. סוכת הפקחים, , מוקפת בלוחות זכוכית גדולים עם חיבור דק 18- הממוקמת ברום המגדל, בקומה ה ביניהם, המאפשרים מבט פנורמי רציף. הלוחות הם בעלי תכונות ייחודיות למניעת סינוור והשתקפות; ולבידוד מפני רעש, חום וקור. הסוכה כוללת מערכות טכנולוגיות מתקדמות ביותר לפיקוח טיסה, והיא מופעלת במשמרות. צוות משמרת כולל מנהל משמרת ופקחי טיסה (גברים ונשים כאחד), וגודלו משתנה על-פי עונות העומס של הטיסות. הצוות פועל בקור רוח וללא ליאות, והוא המאפשר לכם לטוס לשלום ולשוב בשלום אדווה כלף ואלי יצחקוב “כמות הנוסעים, העוברים בנמל התעופה בן-גוריון, צומחת בשיעור שנתי דו- מעבר לממוצע העולמי. הגורם העיקרי לגידול זה הוא הסכם 2%- ספרתי, וב ‘שמים פתוחים', שעליו חתם משרד התחבורה. ההסכם הביא לכניסת מובילים ); ולהגדלת פעילותן של חברות Low-Cost Carriers בעלי מחירי טיסה נמוכים ( תעופה (כגון ‘טורקיש' או ‘אירופלוט'), אשר הפכו את נתב"ג לנקודת איסוף לטיסות המשך, והן מפעילות טיסות יומיות תדירות מנתב"ג". כך אומרת ליזה 2007 דביר, סגנית דובר רשות שדות התעופה בישראל. והיא מוסיפה: “בשנת מיליון נוסעים, 20- עברו בו יותר מ 2017 מיליון נוסעים, בשנת 10- עברו בנתב"ג כ מיליון נוסעים, והוא יעבור 25- צפויים לעבור בנתב"ג יותר מ 2019 ובשנת לקטיגוריה של נמלי התעופה הגדולים בעולם". פועלת תדיר לפיתוח תשתיות הנמל. * רשות שדות התעופה בישראל (רש"ת) .1977- * הקמת הרש"ת ותפקידיה הוגדרו בחוק רשות שדות התעופה, התשל"ז זאת, כדי להתאימן להיקפי הביקוש, וכן לשפר את הבטיחות בנמל ואת יעילות התעבורה בו. בשנים האחרונות, הרשות השקיעה במיגוון פרויקטי תשתית בנתב"ג, כגון: שדרוג מערך המסלולים, הוספת רחבות חנייה למטוסים, בניית ) עם גשרי עליה E מסלולי הסעה למטוסים, הוספת שלוחה רביעית (זרוע למטוסים (“שרוולים"), שיפור טכנולוגיה ב"תהליך הנוסע" (כגון עמדות בידוק עצמי ומסלולים מהירים עם זיהוי ביומטרי), הקמת מגדל פיקוח חדש, ועוד. פיקוח טיסה ] הוא שירות להכוונת כלי טיס מן ATC [ ) Air Traffic Control “פיקוח הטיסה ( הקרקע, ופיקוח עליהם במהלך תנועתם בקרקע ובאוויר. מטרת הפיקוח היא הרשות אחראית על אחזקת נמלי תעופה, הפעלתם, פיתוחם וניהולם. בעקבות הסכמי השלום בין ישראל לשכנותיה, נקבע בחוק רשות שדות התעופה , כי הרשות אחראית גם לאחזקתם של מעברי 1980- (הוראת שעה) התש"ם הגבול היבשתיים, לפיתוחם ולניהולם. מ י ו מ ה ב ש ר ש ר ת ה א ס פ ק ה 24 מגדל הפיקוח בנתב"ג